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揭开汽车网络水军产业链-一般营销公司会注册上千个id。

admin2023-11-27网络公关103
近日,汽车行业黑公关问题持续发酵。10月29日,吉利举报的“黑公关”嫌疑人被警方抓获。随后由长城汽车、奇瑞汽车、东风沈峰、比亚迪汽车、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等八家汽车企业正式成立“中国
近日,汽车行业黑公关问题持续发酵。 10月29日,吉利举报的“黑公关”嫌疑人被警方抓获。 随后由长城汽车、奇瑞汽车、东风沈峰、比亚迪汽车、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等八家汽车企业正式成立“中国汽车行业自律联盟”。 这次汽车行业的“黑公关”事件是偶然事件还是由来已久?据一位熟悉水军运作的人士向《证券日报》记者表示,自网络产生以来,各个汽车企业都不同程度地参与到水军的营销中,但并没有像现在这样糟糕,也不会像现在这样“掀桌子”摆上台面。 记者又以汽车品牌公关人员的身份在微博、微信、QQ群、论坛等平台搜索水军,很快就收到8条添加好友、提供报价的消息。 “老板,我们背后有营销公司的技术和人员支持,保证是纯手工打字,会掌握说话的分量和温度。 水军领队莫告诉记者。 对此,资深汽车行业分析师贾表示,其实汽车“黑公关”由来已久,近期之所以被曝光,主要是因为国内市场增速放缓,各车企对即将到来的业绩寒潮较为焦虑。 多家知名上市公司使用水军《证券日报》记者了解到,“网络水军”一词最早出现于2005年,最初是指网民扮演的网络事件推手。 当时的网络水军主要是通过大量的帖子和回复来炒作一个事件或者一个人,从而加速舆论的传播。 但由于入门门槛低,水军规模迅速扩大,影响力逐渐升级。 由此,在日后很多备受关注的重要事件中,都密布着“水军”的身影,比如蒙牛与伊利网络公关的案件,以及腾讯与360的世纪大战等等。,以巨大的社会影响和经济效益为目标。 10月28日,在一个名为“汪洋大海”的QQ群里,几乎每分钟都会有新的信息提示,大多涉及影评以及知乎、小红书等知名app的内容传播。 当记者以某汽车品牌公关人员的身份要求报价时,8位好友申请弹窗,一次性发出报价。 记者在与其中一名自称资深水军的莫某交谈中了解到,目前微信评论10条5元,微博及各大论坛贴出100条50元。 相比微博的评论,微信多了一个发布者的检查关卡,屏蔽的概率很大。 莫某告诉记者,目前很多门户网站和知名论坛的评论区都采用了敏感词屏蔽、IP地址监控等反灌水技术,增加了囤积号的成本和发帖效率,但他有自己的一套方法,保证刷号的及时高效完成。 据《证券日报》记者了解,一般营销公司都会提前注册上千个id,蛰伏在论坛、微博、人人网等社交网站。有些微博和id拥有大量粉丝,甚至达到百万。 “如果是大批量低需求的业务,基本可以用软件直接刷。 据莫介绍,粉丝超过50万的微博账号,每次转发150元,粉丝不足30万的,每次转发100元;对于只有几万甚至几千粉丝的微博账号,转发一次也就几毛钱。 如果消息内容没有特别注明,一般会让收到消息的人自由发挥。“不是好就是坏,人多。我们会从多角度找毛病或者表扬,保证吃瓜群众分不清真假。” 此外,据他介绍,发帖内容也可以根据订单要求进行定制。 “但我建议不要文艺,也不要太雷同。 否则看起来很假。在利用网络语言带来节奏方面,我们肯定比你们强。 “值得一提的是,在此期间,莫某曾质疑记者的汽车品牌公关身份。 询问后得知“大公司的工作,比如你要做的车,应该由公关策划和项目经理来监管。” 他们一般会把软文交给媒体,媒体会根据帖子内容选择论坛进行分发。最后我们的人会倒水。 此外,据记者了解,上述水军的客户几乎涵盖了所有行业,其中不乏平日里相熟的知名上市公司。 近年来,随着国内汽车市场的爆发式增长,不正当竞争现象频频发生。 一时间,“黑公关”成了网络黑势力。 尤其是在互联网盛行的今天,各个品牌都不同程度地受到了网络水军和不良媒体的持续攻击和抹黑,包括发布文章、虚假信息、过激言论等恶意炒作来吸引人们的眼球,混淆是非来抹黑对方公司及其产品。有明显的有组织、有预谋、有针对性的“黑公关”迹象。 面对不断发酵的“黑公关”事件和来自各方的舆论,很多车企都选择了用法律来维护自己的权利。 10月29日,杭州市公安局滨江分局官方微博“平安滨江”就前不久吉利汽车举报有人在网上散布虚假信息诋毁吉利一案发布警示通报。 通报称,2017年12月以来,犯罪嫌疑人宁某多次通过网络平台发布“吉利汽车招募水军、黑长城汽车”虚假信息,并通过聊天截图发布在网上,被广泛转发。 同时,卷入“黑公关”事件的长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风沈峰、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车共同发起成立“中国汽车行业自律联盟”。 上述车企一致认为,猖獗的黑公关和黑媒体已经形成了一条有组织的利益分割的黑色链条,严重侵害了企业的权益。 对此,有业内人士表示,“黑公关”已经不仅仅针对某个企业或某个行业,越来越成为对公众产生严重误导、造成舆论混乱的源头,严重影响了各个品牌的声誉和企业的正常运营,阻碍了中国汽车产业的健康发展。我们应该呼吁政府和行业机构加大对黑公关、黑媒体的打击力度。 (原题为《汽车网水军产业链的秘密:一般营销公司会注册上千个id》)